04-01-2004

Slopen Sandrien begint, eindelijk

AMSTERDAM - Het Indiase asbestschip Sandrien, dat al jaren in de Amsterdamse haven ligt weg te rotten, zal in Amsterdam-Noord worden gesloopt, op de werf van Shipdock Amsterdam, het bedrijf van Ruud de Vlieger.
De zaak-Sandrien heeft een lange voorgeschiedenis. Voormalig milieuminister Jan Pronk liet het schip in februari 2001 aan de ketting leggen om te voorkomen dat het schip op een Aziatisch strand onder slechte arbeidsomstandigheden uit elkaar zou worden gehaald, waarbij gif en asbest zouden vrijkomen.
De bemanning van de Sandrien vloog na anderhalf jaar in juli vorig jaar terug naar India, nadat het ministerie van Vrom zich garant had gesteld voor het achterstallige loon en de tickets.
Ruud de Vlieger heeft met de ministeries van Vrom en Verkeer en waterstaat overeenstemming bereikt over de sloopvergunning. Ook zou een zogeheten sloopsom, te betalen door de beide ministeries, zijn overeengekomen van circa twee miljoen euro.
De Vlieger wil in april met de milieuvriendelijke sloop van het schip beginnen. Officieel moet de sloop nog openbaar worden aanbesteed, maar De Vlieger ziet geen kapers op de kust: er zijn vrijwel geen andere bedrijven die een dergelijke operatie voor hun rekening willen of kunnen nemen. De Sandrien mag niet worden versleept.
Terwijl sloop in Nederland geld kost, levert sloop in India de eigenaar bijna één miljoen dollar op.
De Vlieger ziet de sloop van de Sandrien als oefening. Hij hoopt vaker schepen op schone wijze te slopen. Het gaat hierbij om 'calamiteiten', schepen die Europa niet uit mogen en de kust van India niet halen.
Volgens De Vlieger moet met Vrom en Verkeer en Waterstaat nog wel worden onderhandeld over de exacte hoogte van de sloopsom. 'Die twee miljoen is een beetje een slag in de lucht.'

Bron: Parool