<< Terug naar het nieuwsoverzicht van 2000

Opruimen asbestwegen blijkt peperduur

van een onzer verslaggevers

DIEPENHEIM/GOOR - Wat vooraf in Diepenheim werd gevreesd blijktnu bittere werkelijkheid. De sanering van gemeentelijke asbestwegen is enormin de papieren gelopen. Er is 1,7 miljoen mee gemoeid. In Goor daarentegen zijnde saneringskosten binnen de begrote 7,5 ton gebleven.

Diepenheim is keihard voor een voldongen feit gesteld. Want oplast van milieuminister J. Pronk moest de gemeente, evenals Goor, de asbestwegendit jaar aanpakken. De firma Te Pas Milieutechniek uit Enschede heeft het werkonlangs voltooid. Al met al is ruim 2,5 kilometer weg in het buitengebied gesaneerd.De rekening viel echter zwaar tegen. De kosten bedragen 1,7 miljoen gulden,waar eerder op nog geen negen ton was gerekend. De 1,7 miljoen is voor een kleinegemeente als Diepenheim, met amper 2800 zielen, een astronomisch bedrag. Eensimpel rekensommetje leert dat er bijna 600 gulden per inwoner geschoven moetworden.
Het betreft geld dat de gemeente zelf op tafel moet leggen. Want herhaaldelijkeverzoeken aan minister Pronk voor een bijdrage in de torenhoge saneringskostenwerden telkenmale vriendelijk maar resoluut afgewezen. Een 'troost' voor Diepenheimis dat de saneringskosten feitelijk voor rekening komen van de toekomstige Hofvan Twente-gemeente. Diepenheim smeert de kosten uit over 20 jaar; de tegenvalleris dus een weinig aanlokkelijke erfenis voor de nieuwe gemeente. Het (vroegere)asbestverwerkende bedrijf Eternit aansprakelijk stellen, zoals het ministerievan VROM en verschillende particulieren overwegen, doet Diepenheim niet. 'Degemeente is zelf verantwoordelijk voor haar eigen wegen', wordt daarbij geredeneerd.De oorzaak van de uit de pan gestegen saneringskosten is dat de asbestvervuilinggaandeweg veel erstiger bleek. Civiel-technisch medewerker K. Klarenberg vande gemeente Diepenheim: 'Aanvankelijk was het de bedoeling om grote delen vande verontreinigde puinverharding te laten liggen en te overdekken met asfalt.Maar tijdens het werk besliste de Inspectiedienst Milieuhygiëne dat alles afgegravenmoet worden, zowel de wegen als de bermen. Daarna moet er weer een nieuwe puinverhardingworden gestort. Een werkwijze die al met al veel duurder is.'
Klarenberg benadrukt dat de gemeente geen keuze had. 'De Milieudienst bepaaltin zo'n geval wat er moet gebeuren. Op sommige plekken zat de asbestvervuilingzelfs twee meter diep. Er is dan ook een schrikbarende hoeveelheid asbestpuinafgevoerd. In totaal 1660 ton. Dat zijn ongeveer 80 vrachtwagens', weet de gemeentelijkwoordvoerder. Het vervuilde puin is naar stortplaats Bovenveld bij Ommen gebracht.'Ook dat liep flink in de papieren'. Aanvankelijk was op 20 vrachtwagens gerekend.De radicale aanpak heeft natuurlijk ook een groot voordeel. 'De gemeentelijkewegen in Diepenheim zijn nu helemaal asbestvrij. We zijn dus voorgoed van deproblemen verlost', aldus Klarenberg. Te Pas Milieu-techniek heeft ook in buurgemeenteGoor enkele kilometers asbestwegen gesaneerd. Vorige week is het project voltooidmet een weggetje bij de ijsbaan. Woordvoerder E. Endeman van de gemeente Goorlaat desgevraagd weten dat de saneringswerkzaamheden voorspoedig zijn verlopen.Er zijn dan ook geen financiële tegenvallers. 'Goor heeft ongeveer 750.000 guldenvoor de asbestsanering uitgetrokken. De kosten zijn keurig binnen het kredietgebleven. Er is zelfs 10.000 gulden over', zegt Endeman.

bron: Twentse Courant