<< Terug naar het nieuwsoverzicht van 2002

Voetpaden vervuild met asbest

Honderden kilometers voetgangers- en fietspaden in heel Nederland zullen gesaneerd of afgedekt moeten worden. Dat is de consequentie van de nieuwe normen voor asbest, waarmee de paden zijn vervuild. Met een sanering van alle paden zijn naar schatting vele miljoenen euro's gemoeid.

De zaak is aan het licht gekomen door een wandelpad in het Zoetermeerse Balijbos. De Dienst Landelijk Gebied (onderdeel van het ministerie van landbouw, natuurbeheeren visserij) ontdekte daar eind 2001 asbest in het puingruis, waarmee het pad is aangelegd. Een gecertificeerd bedrijf was daarmee belast, maar de toen geldende normen zijn inmiddels achterhaald door strengere eisen van het ministerie van VROM. Die komen neer op een "nulnorm": er mag absoluut geen asbest in het gruis zitten. Aan deze norm bleek het bedrijf niet te kunnen voldoen voor wat betreft het Zoetermeerse pad.
Omdat de zaak gevolgen kon hebben voor alle andere paden in Nederland, die opdezelfde wijze zijn aangelegd, wilde de DLG als beheerder van het pad eerst juridisch onderzoek doen naar haar positie in deze situatie. Dat heeft de hele winter geduurd. Het asbestpad werd met twee hekken afgezet. Inmiddels heeft de DLG de conclusie getrokken dat het pad in het Balijbos moet worden gesaneerd, of anders afgedekt met een laag van twintig centimeter verhard materiaal (bijvoorbeeldasfalt). Ook komt er onderzoek naar andere paden in het Balijbos.
Het is niet bekend hoeveel kilometer voet- en fietspaden in Nederland vervuild zijn. Daarnaar zou eerst onderzoek gedaan moeten worden. Volgens woordvoerder Croonen ligt het voor de hand dat het om heel wat kilometers gaat. "We hebben hier namelijk niet bepaald te maken gehad met hele bijzondere aannemers. Wat ons is overkomen, kan dus ook anderen overkomen".
DLG en andere beheerders van paden hoeven nu slechts te wachten op nieuwe verzoeken om onderzoek. Croonen: "De gemeente Zoetermeer is heel erg streng. Maar alsje naar andere paden in Zoetermeer kijkt, zou ik er niet van staan te kijkenals er hetzelfde uitkomt. In feite zou je nu bij alle paden die tussen 1990en 1995 zijn aangelegd een proef moeten nemen".

bron: Haagsche Courant